MADRID, 13 (EUROPA PRESS)
La demanda de los viajeros del transporte en autobús todavía sigue un 14,75% por debajo de las cifras de 2019, antes del estallido de la pandemia, lo que supone una pérdida de más de 459,5 millones de viajeros, según lo recoge la Confederación Española del Transporte en Autobús (Confebús) a partir de los últimos datos del INE.
El transporte discrecional, que fue uno de los más castigados por la crisis del coronavirus, acumuló una caída del 28% en 2022, con 159 millones de viajeros frente a los casi 221 millones registrados en 2019.
A su vez, el transporte interurbano, con 661 millones de viajeros, se sitúo un 9,6% por debajo. Por servicios, el transporte de cercanías perdió un 7,3%, la media distancia un 14,32% y la larga distancia, que sigue siendo la más afectada en este tipo de transporte, un 20,46%.
Por otro lado, el transporte urbano registró un total de 1.526 millones de viajeros en autobús, un 16,67% respecto a la cifra alcanzada en 2019. Finalmente, el transporte especial (escolar y laboral) registró 309 millones de viajeros frente a los 331 millones de 2019, un 6,74% menos.
“Unas cifras que ponen de manifiesto que el transporte en autobús aún está lejos de recuperar la demanda de viajeros previa a la pandemia en todas las actividades, a lo que además hay que sumar el fuerte incremento del precio de los costes, especialmente de los combustibles, y la situación de endeudamiento de una gran parte del sector, que ya ha provocado la desaparición de 396 empresas desde que comenzó la pandemia”, ha advertido la patronal.
