Categorías: Actualidad

El rescate a Air Nostrum por la SEPI pasa a la “fase final”, a la espera de aprobarse por el consejo asesor

MADRID, 17 (EUROPA PRESS)

El rescate a Air Nostrum, la aerolínea franquiciada de Iberia para vuelos regionales, pasa a la “fase final” y está a la espera de ser aprobado por el consejo gestor de la Sociedad Estatal de Participaciones (SEPI), según ha anunciado la entidad a Europa Press.

La cifra del rescate, que iría a cargo del Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas, se desconoce pero el pasado mes la aerolínea solicitó un total de 103 millones de euros con el objetivo de garantizarse los recursos necesarios para afrontar la crisis provocada por la pandemia, así como mantener la conectividad y el empleo.

La prolongación de la crisis del coronavirus con las restricciones al tráfico de pasajeros y la expectativa de una recuperación más lenta de lo inicialmente previsto obligan a Air Nostrum a acogerse al fondo gestionado por SEPI “para garantizar su labor como vertebradora territorial e impulsora del turismo”.

El pasado ejercicio, como consecuencia de la pandemia, la empresa registró unas pérdidas de 129 millones de euros, pendientes de aprobación en la próxima junta general ordinaria de accionistas.

Esta sería el tercer rescate a una aerolínea tras las ayudas a Air Europa por valor de 475 millones de euros y Plus Ultra, con 43 millones de euros. Además, con esta nueva ayuda se elevaría a un total de 22 los expedientes aprobados de ayudas económicas en España desde la creación del Fondo.

Las ayudas proceden del citado Fondo de Apoyo a la Solvencia, una herramienta que busca proteger la actividad económica y el empleo en las empresas españolas mientras dure el impacto de la pandemia. Es uno de los instrumentos de apoyo a la economía que el Gobierno puso en marcha, con una dotación de hasta 10.000 millones de euros.

Estas operaciones se suman a las ya autorizadas para otras compañías importantes españolas como Air Europa, Ávoris Corporación Empresarial, Plus Ultra Líneas Aéreas, Duro Felguera, Tubos Reunidos, Rugui Steel, Hotusa, Grupo Airtificial, Grupo Serhs, Reinosa Forgings & Castings, Grupo Losán, Grupo Soho Boutique Hoteles, Grupo Abades, Técnicas Reunidas, Grupo Wamos, Eurodivisas, Grupo Ferroatlántica, Grupo Inversor Hesperia, Grupo abba Hoteles, Grupo Julià y Grupo Mediterránea.

Agencias

Entradas recientes

ECONOMÍA REAL: ¿Quién ha desestabilizado el equilibrio del Líbano? El país ante la guerra con Israel

ECONOMÍA REAL: ¿Quién ha desestabilizado el equilibrio del Líbano? El país ante la guerra con…

23 de septiembre de 2024

GEOECONOMÍA: Al borde de la guerra total, Alemania acusa a Unicredit y Wall Street en máximos

GEOECONOMÍA: Al borde de la guerra total, Alemania acusa a Unicredit y Wall Street en…

23 de septiembre de 2024

La verdad sobre el Plan Draghi: los puntos que nos muestran el desastre europeo

La verdad sobre el Plan Draghi: los puntos que nos muestran el desastre europeo El…

22 de septiembre de 2024

El desastre europeo azota ahora a Mercedes: estos son los graves errores que llevan al hundimiento

El desastre europeo azota ahora a Mercedes: estos son los graves errores que llevan al…

22 de septiembre de 2024

“Es imposible que Ucrania pueda ganar a Rusia ni con la ayuda de Occidente”. Orella

"Es imposible que Ucrania pueda ganar a Rusia ni con la ayuda de Occidente". Orella…

22 de septiembre de 2024

Las cartas de Sánchez ante la denuncia de UGT: ¿hay una crisis laboral oculta en España? Olcese

Las cartas de Sánchez ante la denuncia de UGT: ¿hay una crisis laboral oculta en…

22 de septiembre de 2024