El puente de Kerch, la predicción de un gigante del comercio y el colapso de credit suisse
Los ataques se suceden. No es un puente cualquiera. Es el símbolo del dominio ruso de Crimea y del expansionismo del régimen de Vladímir Putin. Sobrevuela el estrecho de Kerch y fue inaugurado a bombo y platillo en mayo de 2018. Con sus casi 18 kilómetros de longitud es el puente más largo de Europa. Es en realidad una pareja de puentes que cruzan el estrecho de Kerch entre la punta Chushka en la península de Tamán, Rusia, y la península de Kerch, Crimea, el territorio en disputa entre Rusia y Ucrania desde el 18 de marzo de 2014
Moller Maersk, la segunda mayor compañía a nivel global de transporte marítimo y logístico, ha lanzado las primeras advertencias. La contracción del comercio global será “más larga y más profunda” de lo que la naviera había previsto hace pocos meses. La danesa afirma que las empresas de todo el mundo ya están reduciendo sus inventarios ante los riesgos de una inminente recesión en los principales mercados europeos y en Estados Unidos. La firma estima que la caída en la demanda de contenedores marítimos, un indicador clave para la economía mundial, podría llegar hasta el 4% hacia finales de año.
En marzo, miles de jóvenes suizos invadieron la sede de Credit Suisse en Zurich, en una extraordinaria muestra de ira contra el que hasta entonces había sido el epicentro de la banca suiza. Sin embargo, cuatro meses después, hay pocas señales de que alguien se esté preparando para un cambio importante en Suiza. Es casi como si la mayoría de los suizos se encogieran de hombros colectivamente y el país volviera a ganar dinero. El desempleo apenas se ha movido y no se espera que lo haga mucho, incluso después de los despidos bancarios, la tasa de inflación anual del país del 1,6 % sigue siendo la envidia del mundo industrializado y el todopoderoso franco suizo incluso ha ganado valor desde marzo, cuando se negoció el acuerdo.
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