¿Amenaza al sector del automóvil? Estos son los riesgos que lastran al motor | DESAYUNOS RUTA 2030
La Asociación Europea de Proveedores de Automoción ha lanzado su manifiesto de sostenibilidad, diseñado para guiar al sector a un futuro más ecológico, justo y próspero. El objetivo es transformar la industria desde la producción hasta la gestión de la cadena de suministro, ayudando a las empresas a superar los obstáculos y prosperar, en momentos en los que la sostenibilidad es un imperativo.
Javier Ulacia junto a Rafael Priete, ex vicepresidente ejecutivo del Hoy Stellantis Ibersia; Pedro García, socio director de LH Business Development y Pedro Nuno Ferreira, profesor de AESE Business School abordan el futuro del sector del automóvil y cómo afectan los posibles cambios de motorización y el poder adquisitivo europeo.
En los últimos años la tecnología está gobernada por directivas en lugar de que las directivas se acomoden a lo que el sector de la tecnología puede aportar a la cadena de valor.
Desde 2010, con la recesión del Credit Crunch la distribución pasó por un momento complicado que se ve reflejado ahora con la crisis en la distribución del automóvil. “Pensar que un vehículo no va vinculado a la distribución es tener las luces muy cortas”, ha detallado Prieto.
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