MADRID, 29 (EUROPA PRESS)
El grupo Air France-KLM redujo sus pérdidas netas a 3.161 millones de euros hasta septiembre, un 48% menos que en el mismo periodo de 2020, cuando registró 6.078 millones de euros en pérdidas, según datos publicados este viernes por la aerolínea.
El director general del Grupo, Benjamin Smith, ha destacado que Air France-KLM ha tenido una “buena temporada de verano” gracias a la reapertura de muchos países.
Sin embargo, ha advertido de que la crisis del Covid-19 aún no ha terminado, ya que “continentes importantes como Asia siguen principalmente cerrados y los viajes de negocios se están recuperando lentamente”.
“Por eso debemos seguir siendo muy ágiles y continuar nuestra transformación con el objetivo de mejorar nuestros resultados económicos y medioambientales”, ha añadido.
Entre enero y septiembre, la cifra de negocio de Air France-KLM aumentó un 8,6% con respecto al mismo periodo de 2020, alcanzado los 9.477 millones de euros, mientras que en el cuarto trimestre crecieron un 80,9% respecto al mismo cuatrimestre del año pasado.
El beneficio bruto de explotación (Ebitda) fue negativo por 78 millones de euros, pero se redujo un 93,9%, cuando entre enero y septiembre de 2020 alcanzó los 1.282 millones de euros.
En cuanto al número de pasajeros, Air France-KLM registró un total de 28,7 millones, un 2,3% menos que en los primeros nueve meses de 2020. Además, la aerolínea redujo un 5,2% su demanda, mientras que la oferta subió un 18,7%. Por su parte, el factor de ocupación fue del 51,7%, bajando 13 puntos porcentuales.
A 30 de septiembre, Air France-KLM dispone de 10.400 millones de euros de liquidez y de líneas de crédito y registra una deuda neta de 8.121 millones de euros, con un descenso de 2.928 millones respecto a finales de 2020.
En el tercer trimestre de 2021, el grupo aéreo registró unas pérdidas netas de 192 millones de euros, es decir, una reducción del 88,5% interanual, mientras que los ingresos alcanzaron los 4.567 millones de euros, un 80% más.
PERSPECTIVAS POSITIVAS
El Grupo prevé una capacidad en kilómetros de asiento disponibles para la red Air France-KLM actividad de pasajeros en el índice en el rango del 70% al 75% en el cuarto trimestre de 2021 en comparación con 2019.
Además, se espera que el Ebitda del cuarto trimestre de 2021 sea positivo y ligeramente positivo en el año completo. Debido a la incertidumbre sobre la reapertura de la mayoría de los países asiáticos, no se proporcionará ninguna capacidad para 2022.
En cuanto a los fondos propios, se está debatiendo las medidas de recapitalización de KLM sobre el actual préstamo de los accionistas y también sobre otras medidas de refuerzo del capital de Air France-KLM.